Opinie władz Ozorkowa na temat planów reaktywacji sieci Krośniewickiej Kolei Dojazdowej

Ozorków, miasto położone w pobliżu Łodzi, otwarcie wyraziło poparcie dla pomysłu przywrócenia ruchu na wybranej części dawnej sieci Krośniewickiej Kolei Dojazdowej. Jednakże, decydenci miasta zwracają uwagę na wysokie koszty inwestycji infrastrukturalnych, które byłyby niezbędne do realizacji tego zadania. Zamiast tego, sugerują mniej kosztowną alternatywę – stworzenie ścieżki rowerowej względem nieczynnej linii kolejowej.

Niedawno przeprowadzone rozmowy między lokalnymi gminami z północnej części regionu łódzkiego dotyczyły możliwości reaktywowania turystycznego ruchu pociągów na zamkniętej linii wąskotorowej z Ozorkowa do Krośniewic. Ta linia jest częścią dawnego systemu Krośniewickiej Kolei Dojazdowej, który z kolei powstał w ramach większego kompleksu Kujawskich Kolei Dojazdowych. Przez pewien czas, aż do 2008 roku, trasa ta była częściowo wykorzystywana do obsługi ruchu rozkładowego.

Przez prawie dwadzieścia lat na początkowym odcinku tej trasy regularnie kursowały pociągi obsługiwane przez Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych. Dziś, po przemianach organizacyjnych, działa ono jako grupa SKPL. Po tym, jak gmina Krośniewice zakończyła umowę z operatorem, stan infrastruktury kolejowej, która pozostała nieużywana, pogorszył się. W związku z tym, jeżeli władze lokalne ostatecznie zdecydują się na reaktywację przewozów, będzie konieczne podjęcie znacznych inwestycji.