Inwestycja w przyszłość: Nowe drogi piesze i ścieżki rowerowe w powiecie zgierskim
Powiat Zgierski stawia na rozwój infrastruktury transportowej po podpisaniu umowy z Województwem Łódzkim 13 kwietnia 2026 roku. W ramach tego projektu, finansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, planowana jest rozbudowa i modernizacja dróg pieszych oraz ścieżek pieszo-rowerowych, co ma znacząco podnieść jakość życia mieszkańców.
Rozbudowa sieci dróg dla pieszych i rowerzystów
Projekt przewiduje stworzenie nowych tras pieszych w dziesięciu lokalizacjach oraz jednej ścieżki pieszo-rowerowej. Nowe drogi dla pieszych mają mieć długość ponad 9 km, podczas gdy ścieżka pieszo-rowerowa będzie mierzyć około 2,64 km. Inwestycja ta zakłada również modernizację istniejących chodników, aby spełniały najwyższe standardy jakości.
Gdzie powstaną nowe trasy
Budowa dróg dla pieszych obejmie następujące lokalizacje:
- ul. Nowe Miasto w Ozorkowie,
- ul. Główna w Głownie,
- ul. Brużyca w Aleksandrowie Łódzkim,
- ul. Parzęczewska w Zgierzu,
- ul. Pabianicka w Aleksandrowie Łódzkim,
- ul. Konstytucji 3-go Maja w Ozorkowie,
- ul. Kuropatwińska w Zgierzu,
- ul. Targowa w Zgierzu,
- miejscowość Florianki gm. Parzęczew i Bibianów gm. Ozorków,
- Niesułków Kolonia gm. Stryków.
Nowa ścieżka pieszo-rowerowa o strategicznym znaczeniu powstanie w ciągu ulic Piłsudskiego-Szczawińska w Zgierzu, co znacznie usprawni komunikację w regionie.
Większe bezpieczeństwo i dostępność
Planowane inwestycje będą również uwzględniały instalację płytek wskaźnikowych, które zwiększą bezpieczeństwo osób słabowidzących. Dzięki temu projektowi korzyści odniosą nie tylko mieszkańcy miejscowości, w których prowadzone są prace, ale także wszyscy mieszkańcy Powiatu Zgierskiego i województwa łódzkiego.
Znaczenie projektu
Celem projektu jest zwiększenie bezpieczeństwa pieszych oraz rozwój infrastruktury dla transportu niezmotoryzowanego. Inicjatywa ta wpisuje się w większą strategię promującą zrównoważoną mobilność miejską i przyczynia się do realizacji ekologicznych celów regionu.
Finansowanie przedsięwzięcia
Całkowity koszt realizacji projektu wynosi 9 511 180,50 zł. Środki te pochodzą z różnych źródeł: 5 518 951,65 zł z funduszy unijnych, 129 857,68 zł z budżetu państwa, a 3 862 371,17 zł to wkład własny. Inwestycja ta ma przynieść wymierne korzyści dla całego regionu przez wiele lat.
Podsumowując, Powiat Zgierski realizuje ambitny projekt rozbudowy infrastruktury transportowej, który ma przynieść znaczące korzyści mieszkańcom. Poprawa bezpieczeństwa i rozwój zrównoważonej mobilności to kluczowe cele tej inwestycji, przyczyniające się do podniesienia jakości życia w regionie.
Źródło: Starostwo Powiatowe w Zgierzu
